РОЛИК - roller ['rəυlə] - вращающийся цилиндр, вал; ролик; колёсико; бегунок

Ролик состоит из кронштейна (колёсной опоры) и как минимум из одного колеса, для перемещения объекта на, который крепится ролик, используется в основном физическая сила. Колёса и ролики производятся  из различных материалов, и имеют различный слой контактного покрытия, это и делит колёса на серии и определённую сферу применения, где отражается их грузоподъемность, сопротивление при качении, комфортабельность движения. По виду кронштейна (колёсные опоры) ролики делятся на два  типа поворотные и фиксированные. Ролики, для гидравлических тележек составляют исключение в том плане, что ролики и колёса не имеют кронштейна (колесной опоры). Конструктивные особенности промышленных опор, колёс и роликов определяются областью их применения.

Промышленная серия   С - Сaster – ролик, колесо без кронштейна (колесной опоры)

Колёса промышленной серии снабжены игольчатым подшипником  или как его принято называть роликовый. Роликовый подшипник является достаточно компактным, более стойким к большим нагрузкам по сравнению с подшипником скольжения. Диаметр колёс данной серии бывает от 75 до 250мм. В комплект к колёсам серии С входит комплект фитингов.

Серия предназначена для различного промышленного оборудования и является наиболее распространенной. Платформенные тележки и самое разнообразное промышленное оборудование устанавливают именно на эту серию колес. Колёса этой серии рассчитаны на эксплуатацию при небольших  скоростях, как в помещениях, так и вне таковых. Промышленные колёса устойчивы к воздействиям окружающей среды, маневренны, практически не требуют ухода и отличаются продолжительным сроком службы. Колёса промышленной серии  различаются по виду крепления, а именно: без кронштейна (колесной опоры); платформенное крепление, болтовое крепление. Так же колёсные опоры могут быть поворотными, неповоротными, с блокировкой поворотного механизма.  Промышленные колёса и колесные опоры  могут эксплуатироваться при температуре от -30°С до + 50°С. Основные сферы применения: складские (транспортировочные) тележки, вышки-туры, рабочие платформы, мусорные контейнеры, торговое оборудование, тележки для дворника и т.д.

Промышленная серия с кронштейном –колесные опоры для тележек.

Все кронштейны (колесные опоры) данной серии изготовлены из листовой оцинкованной стали. Поворотные колесные опоры снабжены шариковыми подшипниками. Шариковый подшипник, считается наиболее надёжным по ходовым требованиям и грузоподъёмности. Шарики используемые в данном подшипнике производятся из оцинкованной стали. Шарики в подшипнике удерживаются и направляются сепаратором шарикоподшипника. Шарики перемещаются внутри между двумя закалёнными кольцами подшипника, внутренним и внешним. От пыли подшипник защищает шайба, которая располагается с внешней стороны. Шариковые подшипники могут быть защищены одним или двумя уплотнительными кольцами, придающими герметичность подшипнику. Подшипники обрабатываются долговечной смазкой и  кронштейны снабженные такими подшипниками, не подлежат дополнительной обработке смазкой, так как это может привести к повреждению подшипников. Колесные опоры для тележек имеют тип крепления (площадка).

* FC - Fixed Сaster (неповоротное колесо)

Прайс